移動式儲能系統(tǒng)以其較為突出的靈活便捷性已廣泛應用于電力系統(tǒng)輸發(fā)配送等領域。與傳統(tǒng)固定式儲能電站相比，集裝箱儲能系統(tǒng)的模塊化設計采用了國際標準化的集裝箱尺寸，允許遠洋和公路運輸，可以通過高架起重機進行吊裝，可移動性強，不受地域限制。另外集裝箱儲能系統(tǒng)可進行工廠化生產(chǎn)，直接在車間進行組裝調(diào)試，大大節(jié)約了工程的施工和運維成本，并實現(xiàn)事故隔離。相信隨著電池本體技術(shù)的不斷突破，移動式儲能系統(tǒng)的能量密度將進一步提升，成本也會大幅度下降，移動式儲能系統(tǒng)的實際價值將不斷體現(xiàn)，應用范圍也會不斷擴張，未來會成為推進能源生產(chǎn)和消費革命的重要載體，是能源互聯(lián)網(wǎng)中具有發(fā)展前景

BMS核心功能

·CMU

-采集電池包內(nèi)所有單節(jié)電芯的電壓溫度

-通過主/被動均衡方式執(zhí)行電池包內(nèi)所有單節(jié)電芯的電壓管理-雙向5A主動均衡，0.1A被動均衡

·PMU

-匯集單電池簇內(nèi)所有電芯的信息，包括電壓，電流，溫度-計算電池SoC , SoH ,SoF,SoP

-單電池簇中所有電芯的主/被動均衡策略-電池簇主接觸器控制，預充接觸器控制-單電池簇熱管理

-單電池簇絕緣監(jiān)測-電池保護

·MMU

-匯集所有電池簇信息，并上傳至本地 SCADA系統(tǒng)-電池簇接入自動控制

-監(jiān)測直流母線電壓，電流，絕緣信息-系統(tǒng)日志及診斷功能

-充放電策略控制-系統(tǒng)啟動策略-系統(tǒng)可用時間模型

-系統(tǒng)輔助設施監(jiān)控